Pastillas y discos de freno Tarox para Abarth 500 / 595 / 695

Código: 0774/0741/SP6774/SP0774

Paquete de frenos Tarox para Abarth 500/595/695 con o sin pinza Brembo. (Seleccione la opción correcta para su vehículo en el menú desplegable). Si no está seguro, comuníquese con nosotros.

Strada Compund es ideal para circular por la calle con una combinación de conducción diaria y uso rápido en carretera debido a su rendimiento sin necesidad de precalentamiento, manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de modulación del pedal. Las pastillas tienen un coeficiente de fricción en frío de 0,37 y un coeficiente de fricción en caliente de 0,42. Estas pastillas funcionan de forma óptima entre 200 °C y 300 °C y soportan hasta 600 °C.

El compuesto Corsa es ideal para una conducción enérgica tanto en carreteras rápidas como en circuitos, gracias a la capacidad de la pastilla para funcionar perfectamente en frío y en temperaturas más altas, manteniendo siempre una sensación perfecta del pedal gracias a un bajo nivel de compresibilidad. Las pastillas tienen un coeficiente de fricción en frío de 0,47 y un coeficiente de fricción en caliente de 0,49. Estas pastillas funcionan de forma óptima entre 200 °C y 400 °C y soportan hasta 800 °C.

Los discos Sport Japan están diseñados para un alto rendimiento y cuentan con orificios completamente perforados para ventilar los gases calientes de la superficie de frenado. Estos orificios están avellanados para garantizar la máxima confiabilidad y evitar que los discos se agrieten o se fracturen, como es común en muchos otros discos perforados. Las ranuras adicionales en la superficie de frenado actúan como un limpiador, evitando el vidriado y eliminando el exceso de gas y polvo de la superficie de frenado, al mismo tiempo que brindan un enfriamiento adicional.

Los discos F2000 se diseñaron originalmente para coches de competición, pero con el aumento de potencia de los hatchbacks deportivos y los modernos supersedán, estos discos se introdujeron en la gama de carretera para hacer frente a temperaturas de funcionamiento más altas y a las duras condiciones de los circuitos. Este diseño se reconoce ahora como uno de los discos más resistentes disponibles en el mercado y los fabricantes de equipos originales incluso se han inspirado en este diseño de disco en algunos de sus modelos de mayor rendimiento. Las ranuras en espiral proporcionan a estos discos el equilibrio perfecto entre disipación de calor e integridad estructural, lo que los convierte en el disco número uno tanto para los conductores diarios como para los coches de competición de pura cepa.

Los discos D95 ofrecen un rendimiento de refrigeración increíble gracias a la cantidad de orificios completamente perforados que están ubicados con precisión para que siempre conduzcan a una vena de refrigeración interna. Estos orificios están avellanados para evitar el agrietamiento, algo común en muchos otros estilos de discos perforados una vez que han sido sometidos a un ciclo de calor. Cada orificio está ubicado cuidadosamente para garantizar que penetre en una vena de refrigeración, por lo que el diseño puede variar según el tamaño del disco.