Actuador turbo ajustable de aleación Forge Motorsport para Abarth 500/595/695

Código de producto: FMACF14/ FMACF500

Lea atentamente las siguientes notas para asegurarse de seleccionar el actuador correcto para su turbo.

El Fiat 500 T-Jet, el Fiat Grande Punto T-Jet (incluidas las versiones Abarth), el Abarth T-Jet y el Alfa Mito T-Jet llevan el turbo IHI de serie. Seleccione el código del producto FMACF500 (turbocompresor IHI) en el menú desplegable de arriba si tiene uno de estos vehículos.

Los modelos Fiat 595 145BHP, Fiat 595 Trofeo 160BHP, Fiat 595 Turismo 165BHP, Fiat 595 Competizione 180BHP y Fiat 695 Rivale 180BHP tienen turbo IHI o Garrett instalado de serie. Seleccione FMACF500 (turbo IHI) del menú de opciones si su modelo 595/695 tiene el turbo IHI como estándar. Seleccione FMACF14 (Garrett) Si su modelo tiene el turbo Garrett como estándar.

Consulte las imágenes de los actuadores originales a continuación si no está seguro.

Actuador de serie del turbo Garrett (in situ) – soporte de montaje fijado a la carcasa del turbo

Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.

• Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.
• Fabricado en aluminio de grado 6026
• Específico del vehículo
• Turbo específico
• Construido a pedido
• Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.
• Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores
• Diafragmas de fluorosilicona reforzados con Nomex
• Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)
• Kits de tuning y servicio disponibles
• Hecho en Inglaterra

Este actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el FMPACTUNO kit de ajuste de resorte que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma Tipo 2, 049.