Tarox
Abarth 500 / 595 / 695 Brembo Bremssattel Vorderradbremsscheiben – TAROX
Abarth 500 / 595 / 695 Brembo Bremssattel Vorderradbremsscheiben – TAROX
SKU:0742-F20
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- F2000 - lange, geschwungene Rillen
- G88 - 40 gerade Rillen
- Sport Japan - gebohrt und gerillt
- C83 - kurze gerade Rillen
- T95 - Die perfekte Kombination - nur gebohrt
- NULL - glatte Bremsfläche
Alle Hochleistungsbremsscheiben von TAROX basieren auf den Originalspezifikationen, sind TÜV-geprüfte Gussteile, werden zur Erhöhung der Festigkeit wärmebehandelt und von Hand nachbearbeitet, um eine möglichst flache Bremsfläche zu gewährleisten. TAROX-Beläge sind ihr idealer Partner für ein optimiertes Bremssystem.
F2000
Die F2000 wurde vor über 20 Jahren erstmals für den Einsatz in Tourenwagen entwickelt und ist häufig in den TAROX-Bremssätzen zu finden. Sie hat sich den Ruf als widerstandsfähigste verfügbare Aftermarket-Bremsscheibe erworben. Wir haben sogar eine Reihe von High-End-Fahrzeugherstellern beobachtet, die Scheiben im F2000-Stil in ihren Spitzenmodellen verwenden.
G88
Die Rillen der G88 sind von Rand zu Rand gestaltet, was eine absolut maximale Wärmeableitung gewährleistet. Gleichzeitig verfügen sie über eine abgeschrägte Vorderkante, die dafür sorgt, dass die Lebensdauer des Bremsbelags nicht verkürzt wird. Die einzigartigen Rillen sorgen dafür, dass die G88 kühler läuft als jede andere Hochleistungsbremsscheibe, die im Vergleich zu ihr getestet wurde. Verfügbar für Scheiben bis zu 330 mm.
Sport Japan
Sport Japan-Scheiben sind eine der wenigen Aftermarket-Performance-Scheiben, die noch vollständig gebohrte Löcher aufweisen. Um ultimative Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten, sind alle Sport Japan-Scheiben mit Senklöchern versehen, die strategisch so platziert sind, dass die strukturelle Integrität der Scheibe nicht beeinträchtigt wird. Zusätzliche 6 Rillen auf der Bremsfläche wirken wie ein Wischer, der verhindert, dass der Bremsbelag verglast, überschüssigen Staub entfernt und gleichzeitig für zusätzliche Kühlung sorgt.
C83
Der Original-Rillenteller. Die im März 1983 entwickelte C83 war die erste Rillenscheibe, die jemals für den Straßengebrauch angeboten wurde. Einfach und dennoch effektiv: Die geraden Rillen durchziehen den Belag und sorgen für eine optimale Oberfläche bei jeder Pedalbetätigung. Ideal für Anwendungen, bei denen Festigkeit Vorrang vor Kühlung hat und die Geräuschentwicklung minimal ist. Ausgezeichnete Wahl für Straßenfahrzeuge.
NULL
Obwohl sie schlicht aussehen, sind die ZERO-Scheiben weit von einer Originalscheibe entfernt. TAROX ZERO-Scheiben werden aus speziellen hochwertigen Gussteilen hergestellt, die mehreren Wärmebehandlungsstufen unterzogen werden. Eine hervorragende Beständigkeit gegen hohe Temperaturen verhindert Verformungen und Risse. Durch die abschließende manuelle Endbearbeitung werden sie unglaublich glatt, sodass sie sich effizient mit den Bremsbelägen verbinden lassen und die Lebensdauer von Scheibe und Bremsbelag verlängert wird.
Tarox-Bremsscheiben werden paarweise bepreist und verkauft.
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