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EBC Brakes

Abarth 500 / 595 / 695 EBC Bremsbeläge und Scheiben Kit für Bosch Bremssattel

Abarth 500 / 595 / 695 EBC Bremsbeläge und Scheiben Kit für Bosch Bremssattel

SKU:D414+DP1383

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Achse
Scheibendesign
Pad-Mischung

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EBC-Bremspaket für alle Abarth 500/595/695 mit Bosch-Bremssätteln

Empfohlene Verwendung:

Ultimax - Tägliches Fahren

Greenstuff – Tägliches Fahren + Schnelle Straße

Yellowstuff – Tägliches Fahren + Schnellstraße + einige Tage auf der Rennstrecke ( nach ordnungsgemäßer Einstreuung )

Normal - Tägliches Fahren

Rillen und Noppen - Alltagsfahrten + Schnellstraße

Geschlitzt – Tägliches Fahren + Schnelle Straße

Lesen Sie mehr über die Pads;

Ultimax -

Die perfekte Alltagsbelagsoption für alle modernen Autos.

Diese hochwertigen Bremsbeläge aus britischer Produktion sind so konzipiert, dass sie die Leistung jedes OEM-Belags erreichen oder übertreffen und sind vollständig R90-zugelassen. Die EBC Brakes Ultimax-Reihe umfasst langlebige Bremsbeläge mit hoher Reibung, die für normales Fahren im Stadtverkehr bei allen Geschwindigkeiten in Luxusautos, Geländewagen und leichten Lastwagen konzipiert sind.

Kupferfrei zur Einhaltung der Umweltvorschriften.

Ultimax-Beläge verfügen über Mittelschlitze, Kantenfasen und eine Brake-In-Oberflächenbeschichtung, um die Scheiben nach dem Einbau zu konditionieren und die Bremskraft neuer Beläge schnell zu steigern. Hardware und Verschleißkabel sind serienmäßig im Lieferumfang enthalten. Tests in der Forschungseinrichtung MIRA belegen, dass diese Beläge typischerweise schneller bremsen als Originalbeläge.

Grünes Zeug -

Tests haben gezeigt, dass Greenstuff ein Fahrzeug 20 Fuß schneller zum Stehen bringt als serienmäßige Bremsbeläge. Greenstuff-Beläge sind vollständig unterlegt, abgeschrägt und geschlitzt, um ein geräuschloses Bremsen zu ermöglichen. Außerdem verfügen sie über die EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung, um das Einfahren der Beläge nach dem Einbau zu beschleunigen.

Kupferfrei zur Einhaltung der Umweltvorschriften.

Diese Bremsbeläge bestehen aus einer speziell entwickelten, weicheren Mischung, die eine längere Lebensdauer sowie ein besseres Pedalgefühl bei niedrigeren Geschwindigkeiten bietet. Sie sind als einzelnes Set erhältlich oder Sie sparen Geld, wenn Sie sie als Teil der kürzlich eingeführten Bremskits von EBC kaufen, die ein Set aus Rotoren und Bremsbelägen enthalten.

Gelbes Zeug -

Yellowstuff ⁃ Das erste einer neuen Reihe von „Hybrid“-Materialien, die mit R90-Zulassung in Großbritannien sicher und legal auf den Straßen der Welt verwendet werden können. Es handelt sich um ein Upgrade-Pad mit hoher Reibung für den Einsatz auf allen schnellen Straßen *und kann mit der richtigen Bettung auch auf der Rennstrecke verwendet werden* (siehe Einbettungsverfahren).

Yellowstuff ist seit über einem Jahrzehnt das Flaggschiff unter den Bremsbelägen von EBC und bietet eine sofortige Bremsreaktion, ein tolles Gefühl und Modulationen mit seidenweichem, geräuschlosem Bremsen. Im Jahr 2021 wurde es außerdem verbessert, um kupferfrei zu sein und allen neuen Umweltschutzgesetzen zu entsprechen. Unsere Beläge sind vollständig unterlegt, abgeschrägt und geschlitzt.

Wird in Gelb mit Einbremsbeschichtung auf der Belagoberfläche geliefert, um das Einbremsen des Belags nach der Installation zu beschleunigen.

Mit einem stabilen Reibungskoeffizienten von 0,48 μ bis hin zu Renntemperaturen von 450 °C ist Yellowstuff ein sehr beliebter Belag unter Kit-Car-Fahrern und leichteren Rennwagen, der die MX5-Rennserie gewonnen hat.

Wenn Sie die Nutzung auf der Rennstrecke planen, empfehlen wir, die Unterlage eine Zeit lang auf der Straße zu verwenden, um sie vorab zu betten, bevor Sie eine Ausfahrt auf der Rennstrecke machen. Wenn Sie eine schnellere Bettung der Rennstrecke benötigen, sollten Sie auch unsere neue zugelassene Mischung Bluestuff R 90 in Betracht ziehen, die sich schneller bettet.

Lesen Sie mehr über die CDs;

Einfache Scheiben der D-Serie -

EBC Brakes bietet mit Sicherheit die besten Aftermarket-Scheiben auf dem Markt. Sie bieten OEM-Qualität und R90-zugelassene Ersatzscheiben, die genau nach den gleichen Spezifikationen wie die Originalteile hergestellt werden und mit einer G3000-Graugussbeschichtung zum Schutz vor Korrosion versehen sind. EBC wird im Laufe der Produktion 2023 von Gen 1 und 2 auf das neue silbergraue Gen 3-Image umsteigen.

  • Präzisionsgefertigt in Europa, unter Verwendung überwiegend in der EU hergestellter Gussteile.
  • NEU … jetzt sind alle EBC-Rotoren R90-zugelassen, eine weitere Premiere von EBC.
  • Ausgewuchtet und EINZELNEN zu 100 % auf Rundlauf geprüft, um eine sofortige Vermeidung von Rotorverzerrungen zu gewährleisten.
  • Die Qualität und der Preis der EBC Brakes-Scheiben in Verbindung mit der bedingungslosen 10.000-Meilen-/6-Monats-Garantie machen EBC Brakes zu einem Best-Buy-Bremsteil, das den Originalteilen ebenbürtig oder sogar besser ist.

Rillen- und Noppenscheiben der GD-Serie -

Alle GD-Scheiben werden jetzt vollständig aus R90-zugelassenen Rotorrohlingen hergestellt.

Fast Street GD-Sportscheiben verfügen über breite Öffnungsschlitze, die kühle Luft in den Bremskontaktbereich ziehen und die Temperaturen senken, wodurch ein Nachlassen der Bremswirkung verhindert wird. Durch das Bohren von Vertiefungen werden Spannungsrisse vermieden und die Beschichtung der Generation 1/2/3 sorgt für ein tolles Aussehen und verhindert gleichzeitig Korrosion. Für 2023 erfolgt die gesamte Neuproduktion im silbernen GEN 3-Geomet, passend zu den OE-Rotornaben.

EBC-Sportscheiben verfügen jetzt über eine gerillte und vertiefte Entlüftung, die bei starkem Bremsen für etwas weniger Luftgeräusche sorgt, während die Vorteile eines kühleren Laufs durch das Rillendesign in voller Breite erhalten bleiben. Ein weiteres großartiges Merkmal von gerillten und vertieften Scheiben ist die Art und Weise, wie sie den flachen und parallelen Bremsbelagverschleiß beibehalten und die bei nicht geschlitzten Scheiben üblichen radialen Rillen oder Abrieb vermeiden. Dies verbessert den Belagkontakt und das Bremsen während der gesamten Lebensdauer der Scheibe und des Bremsbelagsatzes.

Schlitzscheiben der USR-Serie -

Superleise geschlitzte Sportbremsscheiben mit dem neuen schmalen Schlitzmuster von EBC Brakes, das dabei hilft, die Bremsen unter Last und bei hoher Geschwindigkeit zu kühlen und zu entlüften, aber das bei einigen geschlitzten Scheiben übliche Luftgeräusch eliminiert. Alle EBC USR-Sportscheiben werden jetzt aus R90-zugelassenen Rotorrohlingen hergestellt und sind mit einer Korrosionsschutzbeschichtung mit Gen 1/2/3-Finish versehen. Für die Produktion 2023 werden alle EBC-Scheiben mit dem silbernen Geomet-Finish der 3. Generation versehen, passend zu den OE-Naben.

Der angegebene Preis gilt für zwei Scheiben , eine links und eine rechts. Ein weiteres großartiges Merkmal geschlitzter Scheiben ist die Art und Weise, wie sie den flachen und parallelen Verschleiß der Bremsbeläge vermeiden und die bei nicht geschlitzten Scheiben üblichen radialen Rillen oder Abrieb vermeiden. Dies verbessert den Kontakt der Bremsbeläge und das Bremsen während der gesamten Lebensdauer der Scheibe und des Bremsbelagsatzes. Ein weiterer großer Vorteil der fein geschlitzten Scheiben von EBC Brakes ist ihre Fähigkeit, Rissen, die bei durchgebohrten Scheiben üblich sind, vollständig zu widerstehen.

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